一、背景

廣珠高速公路是貫通我國南北的大動脈—京珠高速公路在廣東境內(nèi)的重要路段，而靈山段又地處珠江三角洲的幾何中心大南沙范圍，隨著廣州南沙的大開發(fā)，該路段的車流勢必與日俱增。這條快速通道北起廣州市轄下的番禺市坦尾，途經(jīng)番禺市的靈山、橫瀝，中山市的三角、浪網(wǎng)、新隆、宮花、南朗、翠亨，南至珠海市金鼎，與珠海市的港灣大道相接，全長53.8公里。

二、需求

目前我國高速公路管理模式基本是實(shí)行一路設(shè)立一個管理中心，若干個分站點(diǎn)監(jiān)控中心。調(diào)度管理借助現(xiàn)代化的通信設(shè)備，通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)施完成，是信息化，智能化，現(xiàn)代化管理的重要標(biāo)志，也是高速公路經(jīng)營管理的核心內(nèi)容。

高速公路的指揮調(diào)度中心對分布在高速公路的多個路段分中心、道路救援現(xiàn)場實(shí)現(xiàn)語音視頻等多媒體調(diào)度的應(yīng)用，并能和高速公路管理部門的視頻監(jiān)控系統(tǒng)、GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、圖像監(jiān)控系統(tǒng)、集群對講系統(tǒng)等業(yè)務(wù)系統(tǒng)集成。保證在正常工作時能夠?qū)崿F(xiàn)指揮中心和各路段分中心的語音、視頻通信，在出現(xiàn)緊急狀況時，能夠立即調(diào)度對應(yīng)路段、道路現(xiàn)場的工作人員，為指揮中心處理緊急事件提供通信保障，并能及時派出應(yīng)急救援車到達(dá)事故現(xiàn)場進(jìn)行救援工作，并把現(xiàn)場音視頻信號通過網(wǎng)絡(luò)回傳到指揮中心。

三、解決方案

八百通智能IP對講廣播系統(tǒng)主要解決高速公路收費(fèi)站以下幾個問題：

解決目前大站收費(fèi)員叫班長不方便，叫不到班長的問題；實(shí)現(xiàn)站長室與班長的雙向呼叫對講，方便收費(fèi)站處理日常事務(wù)和與其它部門機(jī)構(gòu)的溝通協(xié)調(diào)；

實(shí)現(xiàn)班長、站長、管理中心對出口廣場的車輛引導(dǎo)、安全提示播放、政策提醒，播放背景音樂等。

能夠?qū)崿F(xiàn)在管理中心的調(diào)度臺一鍵調(diào)度指定的分中心的分機(jī)，無論調(diào)度分機(jī)時在空閑或通話狀態(tài)，并可實(shí)現(xiàn)強(qiáng)插、強(qiáng)拆、監(jiān)聽、錄音等調(diào)度操作。

通過和指揮中心的視頻監(jiān)控系統(tǒng)集成，來實(shí)現(xiàn)對各路段監(jiān)控攝像頭的調(diào)度。

綜合分析、處理運(yùn)營管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)，為路政、超限、養(yǎng)護(hù)、服務(wù)區(qū)運(yùn)營等日常運(yùn)營管理業(yè)務(wù)提供數(shù)據(jù)信息和圖像信息；

采集、接收公司所轄路段高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)、惡劣天氣、自然災(zāi)害及交通事故等事件信息，啟動緊急事件處置預(yù)案，調(diào)度相關(guān)部門處理，并通過公眾媒體和高速公路沿線的各種可變情報板對外發(fā)布信息。

四、實(shí)現(xiàn)

集中對講系統(tǒng)是八百通智能公司隆重推出的新一代IP網(wǎng)絡(luò)語音對講產(chǎn)品，它采用領(lǐng)先的IP音頻技術(shù)，將模擬音頻信號轉(zhuǎn)化成數(shù)字信號，將音頻信號以數(shù)據(jù)包形式在局域網(wǎng)和廣域網(wǎng)上進(jìn)行雙向傳送，是一套純數(shù)字傳輸?shù)拿馓釋χv系統(tǒng)。解決了傳統(tǒng)對講系統(tǒng)存在的傳輸距離有限、多級管理、易受干擾、穩(wěn)定性差、語音效果不清晰、回音、雜音、囂叫等問題。

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，組網(wǎng)方便，只需將設(shè)備接入計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)即可構(gòu)成功能強(qiáng)大的數(shù)字化通訊系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、緊急求助、背景音樂、視頻監(jiān)控、公共廣播多網(wǎng)合一，系統(tǒng)廣泛應(yīng)用高速公路、智能交通、金融、監(jiān)獄、海關(guān)、教育、能源、軌道、電力、醫(yī)療、智能建筑等行業(yè)。